பழனி தொடருந்து நிலையம்
பழனி | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
ஒளிப்படம் 1 → நுழைவாயில் ஒளிப்படம் 2 → திண்டுக்கல் சந்திப்பை நோக்கி செல்லும் ஒற்றை-வழித்தட மின்மயமாக்கப்பட்ட நிலையம் | |||||
பொது தகவல்கள் | |||||
அமைவிடம் | தொடருந்து நிலைய சாலை, பழனி, திண்டுக்கல் மாவட்டம், தமிழ்நாடு இந்தியா | ||||
ஆள்கூறுகள் | 10°27′30″N 77°31′15″E / 10.4583°N 77.5209°E | ||||
ஏற்றம் | 322 மீட்டர்கள் (1,056 அடி) | ||||
உரிமம் | இந்திய இரயில்வே | ||||
இயக்குபவர் | தென்னக இரயில்வே | ||||
நடைமேடை | 3 | ||||
இருப்புப் பாதைகள் | 6 | ||||
இணைப்புக்கள் | ஆட்டோ ரிக்சா நிறுத்தம், வாடகையுந்து நிறுத்தம் | ||||
கட்டமைப்பு | |||||
கட்டமைப்பு வகை | தரையில் உள்ள நிலையம் | ||||
தரிப்பிடம் | உண்டு | ||||
மற்ற தகவல்கள் | |||||
நிலை | இயங்குகிறது | ||||
நிலையக் குறியீடு | PLNI | ||||
மண்டலம்(கள்) | தென்னக இரயில்வே | ||||
கோட்டம்(கள்) | மதுரை | ||||
வரலாறு | |||||
மின்சாரமயம் | ஒற்றை-வழித்தட மின்மயமாக்கல் | ||||
பயணிகள் | |||||
பயணிகள் 2022–23 | ஆண்டுக்கு 6,79,352 ஒரு நாளைக்கு 1,891 | ||||
|
பழனி தொடருந்து நிலையம் (Palani railway station) தமிழகத்தின் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள பழனியின் மத சுற்றுலா நகரத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒற்றை மின்சார தொடருந்து நிலையமாகும். இந்த தொடருந்து நிலையம், தென்னக இரயில்வே மண்டலத்தின் மதுரை தொடருந்து கோட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த நிலையம் பொள்ளாச்சி-திண்டுக்கல் பிரிவில் உள்ளது.
திட்டங்கள் மற்றும் வளர்ச்சி
[தொகு]இந்திய ரயில்வேயின் அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்பட வேண்டிய தமிழ்நாட்டின் 73 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்திய இரயில்வேயின் அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு தமிழ்நாட்டிலுள்ள 532 தொடருந்து நிலையங்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 77 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அம்ரித் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் தமிழ்நாட்டிற்கென 4100கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மத்திய அரசின் உள்கட்டமைப்புக்கான பிரதமர் கதி சக்தி அமைப்பின் கீழ் இத்திட்டம் செயற்படுத்தப்படுகிறது. [1][2][3][4][5]
அமிர்த பாரத் திட்டத்தின் கீழ் மதுரை தொடருந்து கோட்டத்தில் பழனி தொடருந்து நிலையத்தை புதுப்பிக்கும் பணிக்கு 13.88 ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.[6]
மின்மயமாக்கல்
[தொகு]பாலக்காடு சந்திப்பிலிருந்து இந்த நிலையம் வரை, இந்த ஒருவழிப்பாதை டீசல் பாதையிலிருந்து மின்சார பாதையாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. இதில் பாலக்காடு நகரம், மீனாட்சிபுரம், பொள்ளாச்சி சந்திப்பு, உடுமலைப்பேட்டை மற்றும் பழனி போன்ற தொடருந்து நிலையங்கள் உள்ளன. இந்த தொடருந்து நிலையத்திலிருந்து திண்டுக்கல் சந்திப்பு வரை மின்மயமாக்கும் பணி இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை.
தொடருந்துகள்
[தொகு]பழனி தொடருந்து நிலையம் வழியாக தற்போது இயக்கப்படும் தொடருந்து சேவைகள் வருமாறு:-
அதிவிரைவு தொடருந்துகள்
[தொகு]- 22651 - எம்ஜிஆர் சென்னை சென்ட்ரல் (MAS) முதல் பாலக்காடு சந்திப்பு (PGT)
- 22652 - பாலக்காடு சந்திப்பு (PGT) முதல் MGR சென்னை சென்ட்ரல் (MAS)
மெயில்/விரைவு தொடருந்துகள்
[தொகு]- 06029 - மேட்டுப்பாளையம் (MTP) முதல் திருநெல்வேலி சந்திப்பு (TEN) வழியாக தென்காசி சந்திப்பு (TSI)
- 06030 - திருநெல்வேலி சந்திப்பு (TEN) முதல் மேட்டுப்பாளையம் (MTP) வரை தென்காசி சந்திப்பு (TSI)
- 16343 - அமிர்தா எக்ஸ்பிரஸ் (திருவனந்தபுரம் சந்திப்பு (TVC) முதல் மதுரை சந்திப்பு (MDU))
- 16344 - அமிர்தா எக்ஸ்பிரஸ் (மதுரை சந்திப்பு (MDU) முதல் திருவனந்தபுரம் சந்திப்பு (TVC))
- 16731 - பாலக்காடு சந்திப்பு (PGT) முதல் திருச்செந்தூர் (TCN)
- 16732 - திருச்செந்தூர் (TCN) முதல் பாலக்காடு சந்திப்பு (PGT)
முன்பதிவு செய்யப்படாத தொடருந்துகள்
[தொகு]- 06462 - பழனி (PLNI) முதல் கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு (CBE)
- 06479 - பழனி (PLNI) - மதுரை சந்திப்பு (MDU) எக்ஸ்பிரஸ் சிறப்பு
- 56608 - பழனி (PLNI) முதல் கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு (CBE) (பயணிகள்)
- 56623 - பழனி (PLNI) முதல் மதுரை சந்திப்பு (MDU) (பயணிகள்)
வண்டிகளின் வரிசை
[தொகு]மேற்கோள்கள்
[தொகு]- ↑ "AMRIT BHARAT STATIONS". Press Information Bureau (New Delhi). 10 Feb 2023. https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1897980.
- ↑ https://sansad.in/getFile/annex/262/AU1585.pdf?source=pqars
- ↑ https://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1941449
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=2ilIzAsYJVs
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=mETMtIdiv_E
- ↑ https://www.dinamani.com/tamilnadu/2024/Feb/23/34-railway-stations-in-tamil-nadu-will-be-upgraded-to-world-class-standards
- ↑ "காப்பகப்படுத்தப்பட்ட நகல்". Archived from the original on 2017-05-06. Retrieved 2022-05-07.