மலேசிய கூட்டரசு சாலை 53
Malaysia Federal Route 53 Laluan Persekutuan Malaysia 53 | |
|---|---|
| சிரம்பான்-போர்டிக்சன் சாலை Seremban–Port Dickson Road Jalan Seremban–Port Dickson | |
 சிரம்பான்-போர்டிக்சன் சாலை (2022) | |
| வழித்தட தகவல்கள் | |
| நீளம்: | 33.24 km (20.65 mi) |
| பயன்பாட்டு காலம்: | 1887[1] – |
| வரலாறு: | கட்டுமானம் 1910 |
| முக்கிய சந்திப்புகள் | |
| வடகிழக்கு முடிவு: | சிரம்பான் |
 கூட்டரசு சாலை 1
 கூட்டரசு சாலை 5 | |
| தென்மேற்கு முடிவு: | போர்டிக்சன் (தெற்கு) |
| அமைவிடம் | |
| முதன்மை இலக்குகள்: | ராசா ஜெயா; மம்பாவ்; லாபு; நீலாய்; சிலியாவ்; சிப்பாங்;.jpg){kind=small} கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் (KLIA); லுக்குட்; போர்டிக்சன் |
| நெடுஞ்சாலை அமைப்பு | |
சிரம்பான்-போர்டிக்சன் சாலை அல்லது மலேசிய கூட்டரசு சாலை 
(ஆங்கிலம்: Malaysia Federal Route 53; அல்லது Seremban–Port Dickson Road); மலாய்: Laluan Persekutuan Malaysia 53 அல்லது Jalan Seremban–Port Dickson) என்பது மலேசியா, நெகிரி செம்பிலான் மாநிலத்தில் உள்ள கூட்டரசு சாலை ஆகும்.[2]
இந்தச் சாலை 33.2 கிமீ (20.6 மைல்) நீளம் கொண்டது; மற்றும் நெகிரி செம்பிலான் மாநிலத்தின் தலைநகரமான சிரம்பான் நகரத்தையும் போர்டிக்சன் கடற்கரை நகரத்தையும் இணைக்கிறது.
1998-ஆம் ஆண்டில், சிரம்பான்-போர்டிக்சன் நெடுஞ்சாலை (Seremban–Port Dickson Highway) 
கட்டப் படுவதற்கு முன்பு, சிரம்பான்-போர்டிக்சன் சாலையே முதன்மைச் சாலையாக விளங்கியது.
பொது
[தொகு]இந்தச் சாலையின் கிலோமீட்டர் 0; போர்டிக்சன் நகரில், மலேசிய கூட்டரசு சாலை 5-இன் சாலைப் பரிமாற்றத்தில் உள்ளது. கிலோமீட்டர் 0 நினைவுச்சின்னம், போர்டிக்சன் நகரில் உள்ள பகாரு சாலையின் (Jalan Baharu) போஸ் மலேசியா (Pos Malaysia) அஞ்சல் நிலையத்திற்கு அருகில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
1990-களில் இருந்து 2000-கள் வரை, சிரம்பான்-போர்டிக்சன் கூட்டரசு சாலை கடுமையான நெரிசலில் சிக்கித் தவித்தது. அதன் காரணமாகத்தான் தற்போதைய சிரம்பான்-போர்டிக்சன் நெடுஞ்சாலை (Seremban–Port Dickson Highway) புதிதாகக் கட்டப்பட்டது.
பழைய சாலையில் ஆபத்தான சாலை முனைகள் இருந்தன. புதிய நெடுஞ்சாலை கட்டப்பட்ட பின்னர் ஆபத்துகளும் விபத்துகளும் குறைந்துள்ளன.
அமைவு
[தொகு]சாலைத் தரம்
[தொகு]இந்தக் கூட்டரசு சாலையின் பெரும்பாலான பகுதி, ஜேகேஆர் R5 (JKR R5) சாலைத் தரத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும் அதிகபட்ச வேக வரம்பு 90 கி.மீ. (56 மைல்) வரை அனுமதிக்கப் படுகிறது. அத்துடன், சில பிரிவுகளில் விசையுந்து பாதைகளும் உள்ளன.[3]
விளக்கம்
[தொகு]- மலேசிய கூட்டரசு சாலை (ஆங்கிலம்: Malaysia Federal Route; மலாய்: Laluan Persekutuan Malaysia)
- மலேசிய நெடுஞ்சாலை: (ஆங்கிலம்: Malaysian Highway; மலாய்: Laluan Malaysia)
- மலேசிய விரைவுச்சாலை: (ஆங்கிலம்: Malaysian Expressway; மலாய்: Lebuhraya Malaysia)
மேலும் காண்க
[தொகு]மேற்கோள்கள்
[தொகு]- ↑ Abd. Hamid Abd. Majid (1980-05-01). "1.1 - Sejarah Perkembangan Jalanraya Sebelum Merdeka". Analisa Rangkaian Jalan Raya dan Kaitannya Dengan Pembangunan Ekonomi (Diploma). Universiti Teknologi MARA. p. 4. Archived (PDF) from the original on 2016-03-04.
- ↑ Statistik Jalan (Edisi 2013). Kuala Lumpur: Malaysian Public Works Department. 2013. pp. 16–64. பன்னாட்டுத் தர தொடர் எண் 1985-9619.
- ↑ "Construction of roads in Malaysia implemented mainly by the Federal Government and State Government. However, since the mid-1980s, construction of toll roads has been started by private companies who then authorized by the government to charge tolls to road users" (PDF). www.piarc.org/. பார்க்கப்பட்ட நாள் 14 October 2024.
